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La Région Rhône-Alpes est la région française la plus en compétition avec l'Île-de-France. En effet, elle est connue pour son triangle Lyon-Grenoble-Saint-Étienne, qui est un des plus actifs de France. Ces trois métropoles ont la particularité d'être très voisines. Saint-Étienne et Lyon sont distantes de 60 km. Grenoble et Lyon, de 100 km. Enfin, Grenoble et Saint-Étienne sont les plus éloignées : environ 160 km.

Agglomération de Lyon: 1 193 842 hab. (1999) → Aire urbaine: 1,6 millions hab.
Agglomération de Grenoble: 396 782 hab. (1999) → Aire urbaine: 500 000 hab.
Agglomération de Saint-Étienne: 390 354 hab. (1999) → Aire urbaine: 400 000 hab.
Ces trois aires urbaines donnent un total d'environ 2,5 millions d'habitants.

On peut enfin citer un quatrième pôle, Genève, dont l'agglomération, ou du moins la zone d'influence s'étend sur le Génevois rhône-alpin.

Préfectures
Les Préfectures de la région, par ordre décroissant de population :

Lyon (Rhône)
Saint-Étienne (Loire)
Grenoble (Isère)
Valence (Drôme)
Chambéry (Savoie)
Annecy (Haute-Savoie)
Bourg-en-Bresse (Ain)
Privas (Ardèche)

Plus grandes villes

Lyon "ville lumière", photo prise de la colline de Fourvière
Grenoble
Le château et les toits de la vieille ville de Chambéry
Le Palais de l'Isle à Annecy
Population de la ville même.

Lyon : 466 400 (2005)
Saint-Étienne : 175 700 (2005)
Grenoble : 156 600 (2005)
Villeurbanne : 134 500 (2005)
Valence : 65 400 (2005)
Chambéry : 58 100 (2005)
Vénissieux : 56 800 (2005)
Annecy : 51 000 (2005)
Privas : 30 025 (2005)

Autres villes
Toutefois, d'autres villes de grande taille interviennent dans le développement de la région :

Villefranche-sur-Saône
Bourgoin-Jallieu
Bourg-en-Bresse
Voiron
L'Isle-d'Abeau
Vienne
Roanne
Aix-les-Bains
Thonon-les-Bains
Montbrison
Montélimar

Géographie administrative

Drôme provençale
Paysage typique des Monts du Lyonnais
Le lac Léman
Lac d'AnnecyLa région est scolairement divisée en deux académies : Lyon pour l'Ain, la Loire et le Rhône et Grenoble pour l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la Haute-Savoie et la Savoie. Au sud, on trouve une enclave de la région Provence Alpes Côte d'Azur, dite enclave des papes, au sein de Rhône-Alpes.

Sous-ensembles naturels
Rhône-Alpes s'étend du Massif Central à l'ouest jusqu'aux Alpes à l'est. Entre ces deux ensembles montagneux se trouve la vallée du Rhône.

Massif Central
À l'ouest, la région se compose de la partie orientale du Massif central :

Monts et plaine du Forez
Massif du Pilat
Monts du Vivarais
Monts du Beaujolais
Monts du Lyonnais
Le Massif Central rhône-alpin culmine au Mont Mézenc.

Vallées
Au centre, elle est traversée du nord au sud par les vallées de la Saône et du Rhône, encadrées de larges étendues au relief peu marqué (Bresse, Dombes, bas-Dauphiné).

Alpes et Jura
À l'est, la région s'étend sur les Alpes et le Jura. Du nord vers le sud, les plis méridionaux du Jura laissent place aux Alpes du nord. Les Alpes dauphinoises et savoyardes sont fortement marqués par les dernières glaciations (larges vallées de l'Isère et de la Maurienne / Môrièna, et ses lacs). Les Alpes sont facilement pénétrables grâce au sillon alpin, qui comprend les cluses de Grenoble et Chambéry, ainsi que le Grésivaudan et la combe de Savoie. Les points culminants du Jura et des Alpes se trouvent en Rhône-Alpes, respectivement au Crêt de la Neige et au Mont-Blanc.

Lacs
La région contient les plus grandes étendues d'eau douce de France :

Lac de Paladru
Lac d'Aiguebelette
Lac du Bourget
Lac d'Annecy
La partie du lac Léman, limitrophe de la confédération helvétique
Article détaillé : Géographie de la région Rhône-Alpes.

Transports

La basilique Notre-Dame de Fourvière et la Cathédrale Saint-Jean de Lyon
Les Gratte-Ciel de Villeurbanne
La Place Léon-Sublet à Vénissieux
Autoroutes Rhonalpines. Cliquez pour agrandir.
Ferroviaire
La région dispose d'un nombre de villes important desservies par le TGV.

Vers le réseau LGV sud (dessert Marseille notamment) : Lyon Part-Dieu, Valence TGV, Montélimar (à terme peut-être compromise par la future gare d'Allan)
Vers Paris : Lyon Part-Dieu, Valence TGV, Montélimar, Chambéry, Grenoble, Bourg Saint-Maurice, Saint-Étienne
En construction, vers le nord-est (desservira Besançon et Strasbourg notamment) : Lyon Part-Dieu
En projet, vers l'Italie (desservira Turin notamment) : Lyon Part-Dieu, Challes-les-eaux, Grenoble-Université Gières
La liaison TGV Paris-Grenoble dessert la gare et aéroport de Lyon Saint-Exupéry.

Ponctuellement la gare de Bourg Saint-Maurice devient l'une des gares les plus fréquentées de Rhône-Alpes. Pendant les week-ends des vacances d'hiver, des TGV venant de Paris ou de Bruxelles desservent la gare.

La ligne ferroviaire Saint-Étienne - Lyon, est la plus fréquentée des lignes régionales de province en France. La liaison Mâcon-Lyon est également très fréquentée.

Un projet de RER Saint-Étienne - Lyon - Mâcon est à l'étude, ce qui en ferait le premier RER hors de Paris en France. Celui-ci sera baptisé Réseau Express de l’Agglomération Lyonnaise, soit REAL.

Un autre projet est en cours de réalisation à Grenoble. Il s'agit de densifier le reseau férré, afin d'y faire circuler des trains de banlieue, très régulièrement, entre les 5 gares de l'agglomération. Ce projet aurait pour but de remplacer le métro, irréalisable à Grenoble, à cause de la présence de nappes phréatiques.

Enfin, Rhône-Alpes dispose de lignes ferroviaires touristiques circulant au cœur de paysages somptueux :

le train de la gorge du Doux en Ardèche
le train de la Mure, au sud de Grenoble
le train de Montenvers, près de Chamonix, dans le massif du Mont-Blanc
Article détaillé : TER Rhône-Alpes.

Routier
Le réseau autoroutier de Rhône-Alpes, carrefour européen, est le plus dense de province. C'est aussi un des seuls en France à ne pas suivre le schéma "araignée" (axes centrés sur la capitale régionale et pas de communications entre les villes secondaires) mais à assurer un véritable quadrillage de la région, à l'exception de la Drôme et l'Ardèche, desservies uniquement par la vallée du Rhône. Il est connecté à deux réseaux étrangers, à savoir l'Italie et la Suisse. L'autoroute du soleil est l'une des plus fréquentée de France, située sur l'axe PLM (Paris-Lyon-Marseille). Celle-ci sera peut-être doublée à l'avenir par l'autoroute Grenoble - Gap - Marseille, ce qui permettrait de la désengorger. Si elle voit le jour, cette autoroute sera la plus haute de France.

Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, Chambéry, Annecy et Valence sont reliées par un important réseau d'autoroutes.

Lyon, Grenoble, Saint-Étienne et Valence sont entourées par des périphériques (partiels ou entiers).

Grâce aux profondes vallées de Rhône-Alpes (vallée du Rhône, Grésivaudan et Combe de Savoie notamment), les tunnels autoroutiers sont plutôt rares pour cette région montagneuse. On en dénombre toutefois plusieurs autour de Lyon (tunnel de Fourvières par exemple), autour de Chambéry (Tunnel du chat) et Grenoble (Tunnel du Sinard).

Transports en commun
Les trois plus grandes villes de Rhône-Alpes sont équipées en Tramway et disposent d'un réseau de bus important. La plus grande, Lyon, bénéficie en plus de plusieurs lignes de métro.

De nombreuses villes ont également leurs réseaux de bus (Valence, Chambéry,...). Il y a également des réseaux de cars inter-départementaux.

En hiver, des lignes supplémentaires ouvrent pour relier les vallées au station de ski. C'est par exemple le cas entre Grenoble et Chamrousse.

Enfin, l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry est accessible en navette régulière depuis les grandes villes environnantes, à savoir Lyon, Grenoble et Chambéry. Il y a également des liaisons entre Grenoble Saint-Geoirs et Grenoble.

Aérien
Rhône-Alpes compte plusieurs aéroports dont de nombreuses lignes régulières et des vols saisonniers pour le ski.

Le grand aéroport régional est celui de Lyon Saint-Exupéry (anciennement Satolas). Il est idéalement placé au cœur de la région, si bien que les principales villes régionales se trouvent à moins de 100 km de l'aéroport. Les trois principaux autres aéroports sont ceux de Saint-Étienne, Grenoble Saint-Geoirs et Chambéry. Les aéroports de Grenoble et Chambéry sont gérés par la même société qui les a développés grâce à l'or blanc.

Lyon Saint-Exupéry : c'est l'aéroport de Rhône-Alpes qui compte le plus grand nombre de destinations et qui accueille le plus grand nombre de passagers.
Grenoble Saint-Geoirs et Chambéry: Il s'agit principalement de compagnies low cost. Le trafic est plus soutenu en hiver en raison de l'affluence des touristes vers les stations de ski, notamment en provenance de Grande-Bretagne.

Économie

Siège social de CasinoL'économie rhônalpine est une des plus dynamiques de France, dans de nombreux domaines.

 

Démographie de Rhône-Alpes.
Rhône-Alpes est la deuxième région la plus peuplée de France, avec environ 6 millions d'habitants.

Classement des Chef-Lieux par leur altitude

Saint-Etienne 750 m en moyenne [- : 490 m (bellevue) et + : 1470m (Rochetaillée)]
Annecy 450 m (montagne environnente 1100m)
Privas 390 m
Chambery 279 m (proche du lac de Bourget)
Bourg en Bresse 239 m
Grenoble 210 m (montagne environnente 1200m)
Lyon 186 m (200m au niveau de la Basilique Saint-Jean)
Valence 139 m

 

 

source : wikipédia

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